Наш коммерческий директор Марат Муфлиханов дал комментарий РИА Новости по возможным долгосрочным направлениям развития электрозаправочной инфраструктуры.
Источник: РИА Новости
Альтернативой быстрым зарядкам для электромобилей и даже целью в России может стать пример Китая, где развивается «заправка» просто с заменой аккумулятора на зарядной станции, рассказал РИА Новости коммерческий директор ONDER (компания-разработчик систем управления для электрозаправочных станций ПАО «Русгидро», NSP, Сетевой компании РТ (партнер «Энерджинет«) Марат Муфлиханов.
Он отметил, что среднее время зарядки электромобилей на станциях, которые работают с использованием системы управления ONDER, составляет порядка 40 минут . И ключевое, что может повысить уровень комфорта для водителей электромобилей, — это развитие сопутствующей инфраструктуры. Например, за счет увеличения числа зарядок возле торговых центров, кафе, ресторанов. Также перспективно создание зарядных хабов на платных трассах или в целом в местах скопления людей.
«Альтернативный и, возможно, целевой сценарий — идти по пути Китая, в котором появился тренд на быстрые заправки в логике быстрой замены батарейки на станции (за 5-7 минут)», — добавил Муфлиханов.
Он напомнил, что сейчас уже шесть китайских брендов заявили о выпуске машин со сменными аккумуляторами — GAC, Wuling, SAIC, BAIC, Hongqi и Changan. Некоторые такие машины выйдут на рынок уже в начале 2025 года.